吸油濾芯

吸油濾芯是液壓系統(tǒng)中常見的過濾元件，主要用于過濾液壓油中的雜質，保護液壓泵和系統(tǒng)元件免受污染。以下是關于吸油濾芯的詳細介紹：

1. 結構與組成

• 濾材：通常采用金屬網、不銹鋼燒結氈或合成纖維，具有多層過濾結構。

• 骨架：支撐濾材的金屬框架，確保濾芯在油壓作用下不變形。

• 密封件：如O型圈，防止油液旁通未經過濾直接進入系統(tǒng)。

2. 工作原理

• 安裝在液壓泵的吸油管路中，油液通過濾芯時，雜質被攔截在濾材表面或內部。

• 過濾精度一般為10~150微米，具體取決于系統(tǒng)清潔度要求。

3. 主要作用

• 保護液壓泵：防止金屬碎屑、灰塵等顆粒物損壞泵體。

• 延長元件壽命：減少閥件、油缸等因污染導致的磨損或卡滯。

• 維持油液清潔：降低系統(tǒng)故障率，提升運行穩(wěn)定性。

4. 應用場景

• 工程機械：挖掘機、裝載機的液壓系統(tǒng)。

• 工業(yè)設備：注塑機、機床的液壓站。

• 船舶與航空：高精度液壓控制系統(tǒng)。

5. 選擇要點

• 過濾精度：根據設備要求選擇（如精密系統(tǒng)需10~25微米）。

• 通油能力：匹配液壓泵流量，避免吸油阻力過大導致氣蝕。

• 耐壓與材質：確保濾芯能承受系統(tǒng)壓力，高溫環(huán)境需耐油性材料。

6. 維護與更換

• 定期檢查：通過壓差指示器或目視判斷是否堵塞。

• 更換周期：通常每2000工作小時或按設備手冊建議更換。

• 注意事項：

• 更換時需清潔濾殼，避免舊雜質進入系統(tǒng)。

• 使用與原廠相同規(guī)格的濾芯，確保兼容性。

7. 常見問題

• 吸油阻力過大：濾芯堵塞可能導致泵噪音增大或吸空。

• 濾芯破損：劣質濾材可能被擊穿，造成二次污染。

• 密封失效：安裝不當或老化導致漏油。